亿新能源汽车龙头股华通股票昔日股评

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股票市场是一个充溢时机微风险的市场，投资者需求有正确的投资心态微风险认识，防止自觉跟风以及适度自信，以避免造成不用要的丧失。本小站将会引见亿华通股票价钱，有相干懊恼的人，就请持续看上来吧。

文章提供了如下多个解答，欢送浏览：

一、亿华通正式登岸港股成为“中国氢能A+H第一股”二、渐入佳境！超80%汽车股飘绿，理想汽车领跌三、将来“十倍后劲”：5年夜氢动力股名繁多览，皆是氢能生长龙头四、A股氢动力板块4只后劲龙头股清点，谁能成为下一个“宁德时代”？

亿华通正式登岸港股成为“中国氢能A+H第一股”

最好谜底易车讯 1月12日，北京亿华通科技股分无限公司（如下简称“亿华通”）正式正在香港联结买卖所主板挂牌上市，成为“中国氢能A+H第一股”，股票代码为2402.HK，每一股出售价为60港元，每一手交易单元为50股。

截至下战书开盘，亿华通（2402.HK）报60.00港元，最高达到每一股60.5港元，成交额1.09亿港元，换手率10.34%，总市值101.89亿港元。这次亿华通H股寰球出售17,628,000股。此中，国内出售局部取得逾额认购，相称于初步可招认购的国内出售股分总数的约1.84倍；香港地下出售局部也取得了过度认购。

这次出售，亿华通所患上金钱净额估计约为9.83亿港元，此中两名基石投资者共认购约3.88亿港元，包罗新加坡当局投资公司旗下投资平台Astonish Investment认购约2.32亿港元，嘉实基金经过子公司Harvest认购约1.55亿港元。

亿华通始终专一于燃料电池发起机零碎研发及工业化，率先完成了燃料电池零碎、电堆、双极板等外围要害零部件的批量化消费，并正在贸易化理论中宽泛使用。

亿华通成立于2012年，是一家燃料电池零碎制作商，领有设计、研发、制作燃料电池零碎包罗外围零部件燃料电池电堆的才能，亿华通的产物次要面向商用使用（如客车以及货车）。亿华通提供及发售具没有同输入功率的各类燃料电池零碎型号。亿华通开收回30kW、40kW、50kW、60kW、80kW及120kW型号，并于2021年12月向市场公布240kW型号。

这次胜利上市，象征着国内资源市场对氢能工业和亿华通燃料电池营业的认可。董事长张国强示意，亿华通将以此为契机，继续展开研发翻新，放慢贸易化过程，并推进氢能全工业链规划，力争生长为寰球氢燃料电池技巧的引领者，助力完成中国双碳指标。

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渐入佳境！超80%汽车股飘绿，理想汽车领跌

最好谜底终止三连涨，汽车股再度上涨。

【要点提醒】

2024年第10周，汽车股全体体现渐入佳境，一周均匀股价上涨3%，跑输中国三年夜股指，总市值跌至5.79万亿元；乘用车、经销商、零部件以及商用车板块年夜面积飘绿，一周均匀股价辨别上涨3.69%、2.36%、0.61%以及1.5%；新动力&智能化板块全线飘绿，并以4.41%的周跌幅领跌该板块。

2024年第10周，《汽车K线》统计正在册的82只汽车股，全体体现渐入佳境，一周均匀股价下挫3%，总市值跌至约5.79万亿元。

此中，完成下跌的个股仅12只，北京汽车持平，余下69只个股呈现下滑。

从总榜单来看，这次完成下跌的个股有余两成，且涨幅很是无限，涨幅超越10%的个股仅2只。

此中，西风汽车以16.69%的周涨幅领涨；广汇宝信以12.12%的周涨幅排正在第2位；福耀玻璃港股、宇通客车以及江淮汽车辨别以5.34%、4.12%以及3.23%的周涨幅排正在第3-5位；余下下跌个股除了福耀玻璃A股以及赛力斯外，涨幅均正在3%之内。

跌幅方面，上涨个股数目超8成。此中，理想汽车港股以19.25%的周跌幅领跌，美股以16.54%的周跌幅排正在倒数第2位；汉马科技、零跑汽车以及中升控股份别以11.28%、10%以及9.6%的周跌幅排正在倒数第3-5位。

与此同时，三年夜股指涨跌纷歧，仅上证指数完成了0.63%的下跌，深证成指以及恒生指数辨别收跌0.7%以及1.42%。

如下，《汽车K线》将统计正在册的股票分为四年夜板块，逐一进行剖析。

01 乘用车：理想汽车由涨转跌，片面垫底

2024年第10周，乘用车板块年夜面积飘绿，一周均匀股价上涨3.69%，板块市值为3.32万亿元。此中，下跌的个股仅5只，北京汽车持平，余下20只个股均下滑。

详细来看，江淮汽车以3.23%的周涨幅领涨该板块；赛力斯以及西风团体股分辨别以3.03%以及2.73%的周涨幅排正在第二、3位。

音讯面上，江淮汽车披露了销量数据，2024年1-2月，江淮汽车累计销量为6.89万辆，同比增进5.1%；国内方面，江淮汽车1-2月累计进口3.7万辆，同比增进37.82%。

「图片起源：江淮汽车布告」

别的，安徽省生态环境厅公示了《江淮年产20万辆中高端智能纯电动乘用车建立名目环境影响陈诉书》。公示显示，江淮汽车年产20万辆中高端智能纯电动乘用车建立名目具有环境可行性。

依照预测，将来5年，江淮乘用车销量将超50万辆，此中新增的DE以及X6平台产物将完成超20万辆的产销规模。据此前信息标明，该建立名目位于安徽肥西，后续将消费华为以及江淮汽车协作车型。

赛力斯也披露了销量，往年1-2月，赛力斯累计发卖新车7.66万辆，同比增进228.38%。此中，2月销量3.52万辆，同比增进175.67%。

「图片起源：赛力斯布告」

正在问界加持下，赛力斯销量体现正在一众车企中非常突出。

西风团体股分则披露了红利预警布告以及销量快报。

依据布告，西风团体股分估计2023年归母净利润为盈余40亿元，由盈转亏，2022年团体归母净利润为102.65亿元。

「图片起源：西风团体股分布告」

销量方面，往年1-2月，西风团体股分累销量为33.1万辆，同比增进26.21%；此中，2月销量为10.4万辆，同比缩小32%。

跌幅方面，理想汽车港股以19.25%的周跌幅领跌该板块及总榜单，而其美股则以16.54%的周跌幅排正在倒数第2位；零跑汽车以10%的跌幅排正在倒数第3位。

音讯面上，理想汽车披露了交付数据，往年2月，其交付新车20,251辆，同比增进21.8%；1-2月，累计交付数据5.14万辆，同比增进61.88%。值患上一提的是，理想汽车曾经延续两个月失落造车新权力榜单的头把交椅。

3月11日，理想MEGA开启天下交付，自新品上市以来，七嘴八舌，褒贬纷歧，掌门人李想也地下示意决议“用黑暗出击光明”。歹意攻打的行为决然毅然不成取，最间接无效的出击形式就是展现出气力以及问题。

零跑汽车也披露了交付数据，2月，零跑汽车交付量为6,556辆，同比增进105.32%；1-2月累计交付1.88万辆，同比增进334.47%。

全体而言，乘用车板块年夜面积飘绿的体现，让该板块市值缩水很多。

02 新动力&智能化：全线飘绿，亿华通领跌

2024年第10周，新动力&智能化板块片面飘绿，一周均匀股价年夜跌4.41%，总市值仅次于乘用车板块，为1.7万亿元。

详细来看，前一周领涨的亿华通，这一周以9.27%的周跌幅领跌该板块；孚能科技以及天齐锂业港股份别以8.3%以及7.24%的周跌幅排正在倒数第二、3位。

音讯面上，几只个股均未发作严重事情。

全体而言，该板块体现最差，不只是惟一一个股价片面飘绿的板块，且均匀股价跌幅也垫底五年夜板块。

03 零部件：涨少跌多，东安能源持续垫底

2024年第10周，零部件板块以跌为主，一周均匀股价上涨0.61%，总市值降至4,370.74亿元。

详细来看，福耀玻璃港股以5.34%的周涨幅领涨该板块，其A股则以3.09%的周涨幅排正在第2位。

跌幅方面，东安能源以3.14%的周跌幅持续垫底该板块；精锻科技以及华域汽车辨别以3%以及2.17%的周跌幅排正在倒数第二、3位。

音讯面上，东安能源披露了销量快报，往年1-2月，其发起机累计销量为6.31万辆，同比增进2.5%；变速器销量为1.37万辆，同比下滑7.25%。

「图片起源：东安能源布告」

全体而言，该板块尽管年夜面积飘绿，但因上涨个股跌幅无限，该板块均匀股价全体并未呈现太年夜动摇。

04 商用车：汉马科技领跌‍

2024年第10周，商用车板块以跌为主，一周均匀股价上涨1.5%，总市值为2,305.32亿元。此中，下跌的个股4只，下滑的个股达9只。

详细来看，西风汽车以16.69%的周涨幅领涨该板块及总榜单；宇通客车以及中国重汽港股份别以4.12%以及1.44%的周涨幅排正在第二、3位。

音讯面上，西风汽车披露了产销数据快报。往年1-2月，公司汽车累计产量2.35万辆，同比增进5.04%；累计销量2.38万辆，同比增进28.77%。

宇通客车也披露了产销快报，往年前2个月，宇通客车累计消费4,322辆，同比增进80.38%，发卖4,182辆，同比增进104.1%。

「图片起源：宇通客车布告」

跌幅方面，前一周领涨该板块的汉马科技，这一周以11.28%的周跌幅领跌；亚星客车以及五菱汽车辨别以7.22%以及6.9%的周跌幅排正在倒数第二、3位。

音讯面上，汉马科技披露了最新销量，1-2月，公司中重卡累计销量为1,324辆，同比年夜涨86.22%；醇氢能源零碎620套，同比增进355.88%。

亚星客车也披露了销量数据，往年1-2月，其累计销量为494辆，同比增进160%。

END：Views of AutosKline

2024年第10周，汽车股全体体现渐入佳境，超8成个股呈现下滑。而新动力&智能化板块的片面飘绿、乘用车板块的年夜跌，更让整个汽车股的一周股价跌幅达3%。

与此同时，汽车股也终止了延续三周的下跌，再度走向了上涨，这样的上涨能否会继续，咱们下周见！

后附：《2024年第10周股价涨跌总榜》

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将来“十倍后劲”：5年夜氢动力股名繁多览，皆是氢能生长龙头

最好谜底寰球氢动力次要起源为自然气，煤炭制氢的占比拟低，而国际恰好相同。因为国际自然气紧缺，年夜量需求依赖出口，而煤炭资本丰厚，因而国际氢动力起源次要以煤炭为主。最近几年来，寰球列国家地域纷繁将氢动力视为将来新动力的策略倒退标的目的，氢能工业失去了史无前例的增进。

氢正在地球上次要以化合态的方式呈现，是宇宙中散布最宽泛的物资，它形成了宇宙品质的75%。氢动力作为一种高效、清洁、可继续的新动力被世界列国存眷。今朝，氢动力的供应次要为煤制氢、产业副产氢、自然气制氢、电解水制氢等

一、全柴能源：氢动力龙头股。

全柴能源的主业务务为发起机的研发、制作与发卖；公司的次要产物为内燃机及其配件；公司是国度高新技巧企业，国度常识产权劣势企业，国度技巧翻新树模企业，中国际燃机行业排头兵企业，安徽省产学研协作树模企业，还前后取得“第十五届天下百家优秀汽车零部件供给商”等荣誉名称，正在国际内燃机行业享有较高的名誉。今朝，全柴已成为国际次要的中小功率柴油机研发与制作基地。

2021年第二季度，公司完成总营收13.68亿，同比增进1.95%，净利润为5479万，毛利润为1.552亿。

公司是今朝的氢动力人气龙头公司，全柴能源主营发起机的研发、制作与发卖。

二、亿华通：氢动力龙头股。

亿华通的主业务务是氢燃料电池发起机零碎研发及工业化。公司的次要产物分为三类：燃料电池发起机零碎、燃料电池电堆。

2021年第二季度，公司完成总营收1.08亿，同比增进1296.99%，净利润为-187.5万，毛利润为3432万。

亿华通作为中国氢能工业后行者，北京亿华通科技股分无限公司(简称亿华通股票代码688339)始终专一于氢燃料电池发起机零碎技巧研发与工业化，努力打造更好的氢能处理计划。

正在这里先回顾一下，存眷了老邱很久的冤家都晓得，8月开端让各人规划的创业黑马（300688）以及聚光科技（300203）到如今都曾经完成了翻倍，前段工夫提示各人的创世纪（300083）以及中际联合（605305）也都吃了一波肉，这足以证实笔者的气力！

玄月老邱再次甄选到一支强势中线标的，看好理由：

（1）、该龙头公司属性，具有全行业外围畛域技巧！加冕迷信技巧提高一等奖；（2）、央企负担负责，政策搀扶，资产收买，最低估值300亿，今朝才76亿；（3）、公司次要利润起源名目较多，已完成相对竞争劣势，现金流稳；（4）、底部堆量+筹马高度集中+涨停复制模子，庄游连系，周线打破平台，龙低头形状，主力高控盘；(5）、超跌反弹85%，翻倍估计有140%的涨升空间，下周将开端战略规划了，想要吃肉的冤家一同跟上我的节拍！

如今恰是染指的最好机遇，为了避免打乱主力操盘的节拍，这里就没有发布了，公种号：文博论股，da出“ 年夜牛 ”便可，早点跟上，早点回血!真实的胜利，起源于短暂的积攒以及质变，那些看似马马虎虎的胜利，年夜多隐匿着谋利以及速朽的命运。

三、美锦动力：氢动力龙头股。

美锦动力次要处置煤炭、焦化、自然气、氢燃料电池汽车为主的新动力汽车等商品的消费发卖。领有储量丰厚的煤炭以及煤层气资本，具有“煤-焦-气-化”一体化的完好工业链，是天下最年夜的自力商品焦以及炼焦煤消费商之一，并正在氢能工业链宽泛规划，在构成“工业链+区域+综合动力站网络”的三维格式。公司旗下控股子公司奔驰汽车是天下最具规模的氢燃料电池汽车消费基地，具有新动力客车5000台/年产能。

公司2021年第二季度完成总营收51.37亿，同比增进69.93%；净利润为6.13亿，同比增进406.09%。

控股子公司奔驰汽车主营氢燃料电池客车营业，其已研发岀3个系列包罗7~11米的4款燃料电池客车，是今朝国际多数具有实际量产才能和经营调试经历的氢动力整车制作公司17年11月，取得广东省云浮市300辆氢燃料电池都会客车的定单，为国际今朝最年夜的氢燃料车辆的批量定单。

四、年夜洋机电：氢动力龙头股。

年夜洋机电的主业务务为微特机电、新动力汽车电驱动零碎、汽车起念头及发机电以及磁性资料等的消费以及发卖。公司的次要产物为起念头及发机电、新动力汽车能源总成零碎、磁性资料、汽车租赁、修建及家居用机电。产物宽泛使用于家电、汽车、摩托车、机电机车、面包机、主动管制等行业,产物除了供给给国际的一些驰名企业外,40%的产物进口美国、欧洲、中东等20多个国度以及地域。

公司2021年第二季度完成总营收24.43亿，同比增进23.26%；净利润为1.09亿，同比增进105.93%。

所属充电桩、氢动力、燃料电池、新动力车、运营新动力汽车电池包设计研发，消费发卖。

五、川润股分：氢动力龙头股。

川润股分长时间深耕流体管制技巧畛域的高端配备制作营业以及产业效劳。此中高端配备制作次要包罗流体管制零碎中的光滑、冷却产物及零碎集成、液压管制零碎、液压元件和汽锅与压力容器；产业效劳次要包罗流体产业技巧效劳、产业互联网以及供给链效劳和电站效劳。今朝公司产物及效劳宽泛使用于新动力、工程机器、建材、电力、冶金等行业。

公司2021年第二季度完成总营收4.85亿，同比增进-7.25%。

2019年6月29日布告公司于近日退出“长三角氢能根底设备工业同盟”，公司为副理事长。

A股氢动力板块4只后劲龙头股清点，谁能成为下一个“宁德时代”？

最好谜底各人好，我是六爻，明天来讲一说氢动力，氢动力是今朝公认的清洁动力，如今的氢燃料电池处正在政策推进的初期，相似于2014年那时分的锂电池倒退阶段，谁可能成为下一个氢动力板块的“宁王”，昔日内容很首要，各人细心看完。

首要事情推进：上头颁发氢动力正在将来工业倒退的长时间布局中指出，到2025年咱们要根本把握外围技巧以及制作工艺，氢燃料电池要保有5万台，部署建立一批加氢站，还要探究氢动力正在中年夜巴车，卡车，船舶等重型交通对象上的使用，到2030年要建设氢动力供给体系，到2035年要氢动力正在生产终端比例要显著晋升，政策方面以及锂电池的倒退阶段是很相似的。然而氢燃料电池以及锂电池相比，氢动力的贮存密度以及贮存工夫更有劣势。

4只后劲氢动力个股解析，首要内容，记患上珍藏。

一、亿华通

公司是我国氢动力行业领军企业，正在氢燃料电池研发方面效果明显。

现价：163.55

公司总市值：116.69亿

公司毛利率：30.39%

公司营收状况：-1.48亿

短时间撑持：139.27 短时间压力：182.77

二、美锦动力

公司领有从煤炭，焦化，自然气到氢燃料电池汽车的完好工业链体系。

现价：13.33

公司总市值：569.23亿